在这款自定义LS3驱动的1963年ChevyNovaRestomod中突破脖子抽注油机

在这款自定义LS3驱动的1963年Chevy Nova Restomod中突破脖子

这款值得一看的两音减震器使老派美学与现代演奏相得益彰。

有各种各样的汽车爱好者。其中一位是纯粹主义者，他认为老爷车应该恢复出厂状态，就像几十年前刚从生产线中滑下一样，看到任何其他种类的东西通常会使他们握紧拳头和满头大汗中国机械网okmao.com。另一种类型的发烧友是喜欢或不介意接受经典作品并打造高雅的restomod的发烧友，将其作为充满现代和经典元素的终极街头机械。这款令人难以置信的1963年雪佛兰Nova代表了后者，由Proxibid提供。

定制的1963年雪佛兰Nova改装车竞标

这款令人惊艳的Nova的车身采用了两种色调的对比漆，使用了PPG Machine Silver的两种金属色调和Atommic Orange，由Eric Brockmeyer进行了渲染和设计。剃光的门把手，行李箱锁和所有徽章，使车身看起来更加光滑。前后两个保险杠都经过打磨和上漆，以匹配下车身的颜色。更重要的是，防火墙和内部防护板也得到了平滑。除了外观之外，还增加了安装在Riken橡胶上的Coy车轮。

看看定制发动机舱内部，看看这辆现代化的老式诺瓦正在装满强大的冲击力。为汽车提供动力的是现代GM Performance LS3 V8发动机，颜色与定制发动机罩和进气系统匹配。变速箱动力由Tremec六速手动变速箱提供，该变速箱使福特8.8英寸的后端弯曲。来自Edelbrock集管的额外隆隆声和隆隆声将废气通过定制的排气系统排出，该排气系统通过Flowmaster消音器排出。操纵来自Heidts独立的前悬架，带有AccuAir骑行系统的四连杆后退。威伍德制动器使所有动力都停止了。

在这个Nova restomod内部，是由Noone Customs专业安装的漂亮的定制皮革内饰。其中包括一个自定义控制台，该控制台包含用于电动车窗，AccuAir设置以及变速杆和Lokar紧急制动器的控件。仪表板已装满并打磨整齐，并装有Stewart Warner仪表和用于老式空气系统的开关，Ididit倾斜转向柱和Billet Specialites方向盘。

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