与世界集装箱业一起心跳我的钢铁管家

与世界集装箱业一起心跳_我的钢铁

    正是全球航运业继续景气、集装箱市场需求旺盛、国际集装箱船队运力迅速扩张等重要驱动因素，促成了2006年世界集装箱设备产量急速反弹。

    据统计，2006年世界集装箱各种型号产量总和达到310万TEU，明显超过2005年255万TEU和2004年296万TEU的记录。

    2006年世界集装箱产量与2004年相类似的地方是，年初产量增长缓慢，但是从当年夏季开始，随着集装箱运量和集装箱设备需求的扩大，集装箱产量增长率就迅速提高。而另一个相似点是，2006年集装箱设备价格动荡不定，标准箱价格从2006年年初的最低点1 450美元/20英尺增加到当年夏季，尤其是第三季度的2 100美元/20英尺。2004年集装箱设备以2 000美元/20英尺的价格一直维持延续到2004年年底，比较平稳，而2006年集装箱价格却十分不稳定，一直在1 800美元/20英尺至2 000美元/20英尺之间跳来跳去。为何2006年集装箱设备价格呈现出不稳定的态势，主要问题出在这一年里集装箱设备制造原料价格和供求关系等市场因素不稳定，例如制造集装箱设备主要原材料的高强度低合金钢板2006年年初价格是450美元/吨，到2006年7月份变成600美元/吨，到第三季度又是500美元/吨，到第四季度则涨到600美元/吨。

    2006年世界集装箱设备产量猛增的主要原因是，国际集装箱船队运力迅速扩大，需要在现有集装箱设备1 000万TEU的基础上，另外再增加超过100万TEU的集装箱设备，增长率达到17%，如果把超过130万TEU报废集装箱设备计算进去，2006年实际新增集装箱设备达到330万TEU。

    根据英国伦敦《集装箱化国际》媒体于近日报道，目前世界集装箱设备98%产量来自中国，而干散货标准集装箱在世界集装箱总产量中的比重为90%，冷藏集装箱的比重为5%，世界一体式冷藏箱产量的95%来自中国。由于集装箱制造厂还在继续投资开发，包括中国在内的世界集装箱设备年生产能力到2007年1月份可以达到520万TEU，远远超过2004年的400万TEU。（航运交易公报）

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